سنسور مپ (MAP) یا سنسور فشار مطلق منیفولد، یک قطعه الکترونیکی مهم در خودروهای انژکتوری است که فشار هوای ورودی به منیفولد هوا را اندازهگیری میکند. 💨 این سنسور اطلاعات مربوط به میزان فشار هوا را به ECU (واحد کنترل الکترونیکی موتور) ارسال میکند تا این واحد بتواند میزان اکسیژن ورودی به موتور را تخمین بزند.
نحوه کارکرد سنسور مپ
سنسور مپ از طریق یک شلنگ به منیفولد هوای موتور متصل میشود. با روشن شدن موتور، در منیفولد هوا یک خلاء ایجاد میشود. با فشار دادن پدال گاز و باز شدن دریچه گاز، فشار هوای داخل منیفولد افزایش مییابد و به فشار جو نزدیک میشود. سنسور مپ این تغییرات فشار را به سیگنال ولتاژ الکتریکی تبدیل کرده و به ECU میفرستد.
در حالت درجا: دریچه گاز بسته است و خلاء در منیفولد زیاد است. سنسور ولتاژ پایینی را به ECU ارسال میکند.
در حالت شتابگیری: دریچه گاز باز است و فشار هوا در منیفولد افزایش مییابد. سنسور ولتاژ بالایی را به ECU ارسال میکند.
ECU با استفاده از این اطلاعات، میزان دقیق سوخت مورد نیاز برای احتراق بهینه را محاسبه کرده و پاشش سوخت را تنظیم میکند.
وظایف اصلی سنسور مپ
سنسور مپ نقش کلیدی در عملکرد صحیح موتور دارد:
تنظیم دقیق پاشش سوخت: با تخمین میزان هوای ورودی، به ECU کمک میکند تا نسبت سوخت به هوا را در هر شرایطی بهینه نگه دارد.
محاسبه بار موتور: فشار منیفولد میتواند نشاندهنده بار وارد بر موتور باشد. ECU با استفاده از این اطلاعات، عملکرد موتور را در شرایط مختلف (مانند سربالایی یا حمل بار) بهینه میکند.
زمانبندی جرقهزنی: در برخی از خودروها، اطلاعات سنسور مپ برای تعیین زمان دقیق جرقهزنی شمعها نیز استفاده میشود.